Audio ad hoc
A fines de octubre de 1929, se realizaron los últimos vuelos de inspección de la Aeroposta Argentina, que fueron piloteados por el inolvidable Antoine de Saint Exupéry, acompañado por el piloto Rufino Luro Cambaceres y los aviadores Próspero Palazzo y Ricardo Gross.
El viernes 1ª de noviembre de 1929 se inauguraba la línea Buenos Aires - Bahía Blanca - Comodoro Rivadavia, con escalas en San Antonio Oeste y Trelew. Este vuelo fue comandado por Antoine de Saint Exupéry, quien llevò como pasajeros a tres periodistas de diarios de Bahia Blanca, ademàs de entregar y recibir correspondencia en cada una de las escalas.
Esta perlita muestra otro costado del escritor francès y es una jugosa pàgina de nuestra historia, porque estos aviones, no solo darìan una comunicaciòn mas fluida a nuestra regiòn, sino que serìan el insumo inicial de Aerolìneas Argentinas. Hasta nos preguntamos si el contacto de Saint Exupery con la escritura no se haya dado a partir de su cercanìa con tantas cartas patagònicas.
Este serà el disparador inicial que abordarà el aerohistoriador Miguel Sanchez Peña, el viernes 1ª de noviembre desde las once y media en el Centro Cultural Provincial de Rawson. Las actividades continuaràn hasta el viernes 8 de noviembre, con motivo de los 90 años de esta aeroposta que quiso llegar hasta los confines de la tierra.
A volar junto a Mermoz et Saint Exupéry. Mon Dieu!
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jueves, octubre 31, 2019
lunes, diciembre 17, 2018
Wright Bros, altos tipejos!
Audio ad hoc: https://drive.google.com/open?id=1efztvnxsdCEc3JajjG3Cf0wTu9H8mBxt
El jueves 17 de diciembre de 1903, en Carolina del Norte, los hermanos Wright escribían la primera página en la historia de la aeronavegación, al realizar los primeros vuelos a motor, en una máquina tripulada.
Aquel jueves, desde una colina de Kitty Hawk en Carolina del Norte, cerca de las 10 y media de la mañana, lograron el primer vuelo que cubrió una distancia de 37 metros en 12 segundos.
En total realizaron cuatro vuelos exitosos.
Para coronar la jornada, se fueron volando al correo por la tarde. Desde allí, le escribieron a su padre, no un mail, ni un whatsapp, optaron por algo mas seguro: un telegrama que rezaba
«Realizamos cuatro vuelos exitosos esta mañana, la velocidad media fue de unas treinta millas, el más largo duró 57 segundos. Informad a la prensa. Estaremos en casa para Navidad».
Los hermanos Wright tenían un local en Ohio, donde alquilaban, vendían y fabricaban bicicletas. Su padre, el reverendo Milton Wright, les había regalado 25 años antes un «helicóptero» de juguete; parece que este objeto encendió la fascinación de los aerohermanos para que el hombre abriera sus alas, y se echara a volar …..
El jueves 17 de diciembre de 1903, en Carolina del Norte, los hermanos Wright escribían la primera página en la historia de la aeronavegación, al realizar los primeros vuelos a motor, en una máquina tripulada.
Aquel jueves, desde una colina de Kitty Hawk en Carolina del Norte, cerca de las 10 y media de la mañana, lograron el primer vuelo que cubrió una distancia de 37 metros en 12 segundos.
En total realizaron cuatro vuelos exitosos.
Para coronar la jornada, se fueron volando al correo por la tarde. Desde allí, le escribieron a su padre, no un mail, ni un whatsapp, optaron por algo mas seguro: un telegrama que rezaba
«Realizamos cuatro vuelos exitosos esta mañana, la velocidad media fue de unas treinta millas, el más largo duró 57 segundos. Informad a la prensa. Estaremos en casa para Navidad».
Los hermanos Wright tenían un local en Ohio, donde alquilaban, vendían y fabricaban bicicletas. Su padre, el reverendo Milton Wright, les había regalado 25 años antes un «helicóptero» de juguete; parece que este objeto encendió la fascinación de los aerohermanos para que el hombre abriera sus alas, y se echara a volar …..
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